In die afgelope maande is al die maatskappye wat spesialiseer in internasionale sake diep bekommerd oor die verskepings, veroorsaak deur die inperking in Sjanghai en ook die Rusland/Oekraïne-oorlog.
1. Sjanghai Pudong se inperking
Om die Covid vinniger en doeltreffender op te los, het Sjanghai vroeër hierdie week met die uitgebreide stadswye inperking begin. Dit word in twee fases uitgevoer. Sjanghai se Pudong-finansiële distrik en nabygeleë gebiede is van Maandag tot Vrydag afgesluit, en dan sal die uitgestrekte middestad van Puxi sy eie vyf dae lange inperking van 1 tot 5 April begin.
Soos ons almal weet, is Sjanghai die grootste spilpunt vir finansies en internasionale sake in die land, met die wêreld se grootste houerverskepingshawe, en ook PVG-lughawe. In 2021 het die houerdeurset van die Sjanghai-hawe 47,03 miljoen TEU bereik, meer as die Singapoer-hawe se 9,56 miljoen TEU.
In hierdie geval lei die inperking onvermydelik tot groot hoofpyn. Tydens hierdie inperking moet byna alle verskepings (lug en see) uitgestel of gekanselleer word, en selfs koeriermaatskappye soos DHL staak die daaglikse aflewerings. Ons hoop dat dit na normaal sal herstel sodra die inperking verby is.
2. Rusland/Oekraïne Oorlog
Die Rusland-Oekraïne oorlog ontwrig die seevaart en lugvrag ernstig, nie net in Rusland/Oekraïne nie, maar ook in alle gebiede regoor die wêreld.
Baie logistieke maatskappye het ook aflewerings na en van Rusland sowel as Oekraïne opgeskort, terwyl houerverskepingsfirmas Rusland vermy. DHL het gesê dat hulle kantore en bedrywighede in Oekraïne tot verdere kennisgewing gesluit het, terwyl UPS meegedeel het dat hulle dienste na en van Oekraïne, Rusland en Belarus opgeskort het.
Behalwe vir die groot toename in olie-/brandstofkoste wat deur die oorlog veroorsaak is, het die daaropvolgende sanksies lugdienste gedwing om baie vlugte te kanselleer en ook lang vlugafstande te herlei, wat die lugverskepingskoste waansinnig hoër maak. Daar word gesê dat die Vragkoste-lugindeks se China-na-Europa-tariewe met meer as 80% gestyg het nadat oorlogsrisiko-toeslae ingestel is. Boonop bied die beperkte lugkapasiteit 'n dubbele knou vir versenders per seeverskeping, aangesien dit die pyn van seeverskeping onvermydelik vererger, aangesien dit reeds gedurende die hele pandemieperiode in groot probleme verkeer het.
Oor die algemeen sal die slegte invloed van internasionale verskepings weer ekonomieë regoor die wêreld nadelig beïnvloed, daarom hoop ons opreg dat alle kliënte in internasionale sake beter planne vir bestellings en logistiek kan hê om goeie besigheidsgroei vanjaar te verseker. Universe sal ons bes doen om ons kliënte met aansienlike diens te ondersteun:https://www.universeoptical.com/3d-vr/